Sillines gravel

El sillín Selle Italia SLR TM Superflow llega con carcasa de alta tecnología construido para ofrecer la máxima resistencia incluso en usos intensivos y duros. Raíles de tubo manganeso muy resistente y duradero de ø 7 mm y forro fabricado en Duro-Tek. Además gracias a la apertura central de mayor tamaño reduce su peso y ayuda a prevenir problemas prostáticos.

Características:

• Categoría: Expert
• idmatch cat: S3, L3
• Rail: Manganese Tube Ø7
• Cubierta: Duro-Tek
• Peso: 203 g (S3), 213 g (L3)
• Dimensiones: 135x275 mm (S3), 145x275 mm (L3)

*Gracias a la tecnología Idmatch Smart Caliper, Selle Italia ofrece 6 variantes de tamaño divididas en dos grupos: S1, S2, S3 – L1, L2, L3. Con respecto a los tamaños, los sillines S son todos bastante estrechos, es decir, con un punto de asiento entre 131 y 136 mm de ancho mientras que las L van de 145 mm hasta un máximo de 150 mm.

El número asociado con el tamaño (1, 2 o 3) identifica la presencia o ausencia del corte central (tecnología Flow): un corte anatómico especial que permite «descargar» el punto de asiento, garantizando un excelente confort a través de una mayor flexibilidad en la parte central del sillín.

Los modelos S1 y L1, aptos para ciclistas sin una gran rotación pélvica, no tienen el corte central y, por lo tanto, no necesitan aligerar la presión y la fricción creadas en el sillín.

Los sillines S2 o L2 disponen de un corte central de dimensiones reducidas y son aptos para ciclistas con una rotación pélvica media que durante el pedaleo producen presión y rozamiento: elementos que juntos hacen que aumente la temperatura en el punto de asiento y pueden crear una condición crítica y molestias a nivel físico.

El tercer tamaño – S3 o L3 – se refiere a sillines con corte central grande, recomendados para ciclistas con una rotación pélvica elevada, que crean mucha presión y rozamiento en la superficie del sillín.

Con el tamaño 3, también hay disponibles sillines con tecnología SuperFlow, es decir con corte central todavía más grande, para ciclistas que prefieren una sensación de mayor comodidad.

De hecho, la tecnología SuperFlow reduce drásticamente todas las incomodidades causadas por una prolongada presión en la zona pélvica y permite encontrar siempre una posición de asiento óptima muy confortable.

El sillín Selle Italia Novus Boost Gravel Tech Super Flow ha sido diseñado especialmente para la modalidad de Gravel. Cuenta con los raíles de Titano 316 y el recubrimiento de Fibra Tech.

Características:

• Categoría: Expert
• Rail: Titanio 316
• Cubierta: Fibra Tech
• Peso: 235 g (S3),240 g (L3)
• Dimensiones: 135x256 mm (S3), 146x256 mm (L3)
  • *Gracias a la tecnología Idmatch Smart Caliper, Selle Italia ofrece 6 variantes de tamaño divididas en dos grupos: S1, S2, S3 – L1, L2, L3. Con respecto a los tamaños, los sillines S son todos bastante estrechos, es decir, con un punto de asiento entre 131 y 136 mm de ancho mientras que las L van de 145 mm hasta un máximo de 150 mm.

El número asociado con el tamaño (1, 2 o 3) identifica la presencia o ausencia del corte central (tecnología Flow): un corte anatómico especial que permite «descargar» el punto de asiento, garantizando un excelente confort a través de una mayor flexibilidad en la parte central del sillín.

Los modelos S1 y L1, aptos para ciclistas sin una gran rotación pélvica, no tienen el corte central y, por lo tanto, no necesitan aligerar la presión y la fricción creadas en el sillín.

Los sillines S2 o L2 disponen de un corte central de dimensiones reducidas y son aptos para ciclistas con una rotación pélvica media que durante el pedaleo producen presión y rozamiento: elementos que juntos hacen que aumente la temperatura en el punto de asiento y pueden crear una condición crítica y molestias a nivel físico.

El tercer tamaño – S3 o L3 – se refiere a sillines con corte central grande, recomendados para ciclistas con una rotación pélvica elevada, que crean mucha presión y rozamiento en la superficie del sillín.

Con el tamaño 3, también hay disponibles sillines con tecnología SuperFlow, es decir con corte central todavía más grande, para ciclistas que prefieren una sensación de mayor comodidad.

De hecho, la tecnología SuperFlow reduce drásticamente todas las incomodidades causadas por una prolongada presión en la zona pélvica y permite encontrar siempre una posición de asiento óptima muy confortable.

El sillín Selle San Marco Allroad Open-Fit Carbon FX Wide es el modelo más joven de la colección Selle San Marco. Diseñado para ser un sillín multipropósito, utilizable en varios terrenos al igual que las aplicaciones modernas de Gravel. Allroad combina las líneas ergonómicas ganadoras de las últimas generaciones de sillines con las soluciones de acolchado todoterreno más generosas.

El diseño de este sillín tiene un frente muy delgado para garantizar la máxima libertad para las piernas mientras pedaleas y así evitar rozaduras. Una gran superficie de soporte en el área isquiática, elevada en la parte trasera para soportar de manera óptima al usuario durante los viajes largos. El acolchado, con espesores aumentados para ofrecer una excelente sensación en fondos ajustados. El gran orificio central ( Open-Fit ) garantiza la máxima comodidad y soporte en diferentes situaciones de pedaleo y a lo largo de todo el sillín, ayudando a la circulación sanguínea y aliviando la presión en el área de la próstata. Esta característica es particularmente importante para ciclistas con buena rotación de la pelvis y para la usuaria. El sillín tiene el perfil lateral de la superficie del asiento identificable con una línea curva que tiene una depresión central mayor de 5 mm y, por lo tanto, se clasifica como ondulado. Esta peculiaridad hace que el sillín sea especialmente cómodo incluso para sujetos con espaldas planas, lo que facilita la postura correcta en bicicleta. Las versiones Racing y CarbonFX presentan el material Woven en los extremos laterales, una característica funcional importante para preservar el sillín en caso de caída o deslizamiento contra cuerpos abrasivos. Características:

• Rail: Carbono
• Cuerpo: Fibra de carbono reforzado
• Acolchado: Biofoam
• Cubierta: Microfeel
• Dimensiones: 268 x 146 mm
• Peso: 147 g
• Nivel: Carbon FX

Tecnologías:

• Biofoam: Estructura biodinámica que sigue los movimientos de la pelvis durante el pedaleo, garantiza comodidad, bajo peso, resistencia duradera y soporte ideal. La superficie garantiza la repelencia total del relleno de agua.
• Fibra de Carbono Reforzada: Nylon con altas propiedades, enriquecido con un alto porcentaje de fibras de carbono largas, para mejorar las características de rigidez y durabilidad sin afectar el peso.
• Microfeel: Forro transpirable con alta resistencia a la abrasión. Menos deformable que los materiales tradicionales y más ligero. Bio-compatibles. Disponible hoy en algunos modelos con el nuevo acabado efecto seda, Silk Microfeel.
• Dinamyc Node Action: Nudo en forma de cruz que permite endurecer y aligerar aún más el marco, evitando torsiones y manteniendo un excelente nivel de comodidad. La mayor longitud en comparación con los cuadros de carbono en el mercado permite uno de los mayores ajustes en el movimiento hacia adelante y hacia atrás del sillín. Este material se utiliza en los sillines Superleggera y Carbon FX. Los cuadros de carbono tienen una sección de 9.8 x 7 mm que permite aumentar el grado de resistencia y hacerlos extremadamente ligeros. Para algunas tijas de sillín, se requiere un adaptador.

El sillín selle San Marco Allroad Open-Fit Dynamic Wide es el modelo más joven de la colección Selle San Marco. Diseñado para ser un sillín multipropósito, utilizable en varios terrenos al igual que las aplicaciones modernas de Gravel. Allroad combina las líneas ergonómicas ganadoras de las últimas generaciones de sillines con las soluciones de acolchado todoterreno más generosas. El diseño de este sillín tiene un frente muy delgado para garantizar la máxima libertad para las piernas mientras pedaleas y así evitar rozaduras. Una gran superficie de soporte en el área isquiática, elevada en la parte trasera para soportar de manera óptima al usuario durante los viajes largos. El acolchado, con espesores aumentados para ofrecer una excelente sensación en fondos ajustados.

El sillín tiene el perfil lateral de la superficie del asiento identificable con una línea curva que tiene una depresión central mayor de 5 mm y, por lo tanto, se clasifica como ondulado. Esta peculiaridad hace que el sillín sea especialmente cómodo incluso para sujetos con espaldas planas, lo que facilita la postura correcta en bicicleta. Las versiones Racing y CarbonFX presentan el material Woven en los extremos laterales, una característica funcional importante para preservar el sillín en caso de caída o deslizamiento contra cuerpos abrasivos. Características:

• Rail: Manganese
• Cuerpo: Fibra de carbono reforzado
• Acolchado: Biofoam
• Cubierta: Microfeel
• Dimensiones: 268 x 146 mm
• Peso: 200 g
• Nivel: dinámico

Tecnologías:

• Biofoam: Estructura biodinámica que sigue los movimientos de la pelvis durante el pedaleo, garantiza comodidad, bajo peso, resistencia duradera y soporte ideal. La superficie garantiza la repelencia total del relleno de agua.
• Fibra de Carbono Reforzada: Nylon con altas propiedades, enriquecido con un alto porcentaje de fibras de carbono largas, para mejorar las características de rigidez y durabilidad sin afectar el peso.
• Microfeel: Forro transpirable con alta resistencia a la abrasión. Menos deformable que los materiales tradicionales y más ligero. Bio-compatibles. Disponible hoy en algunos modelos con el nuevo acabado efecto seda, Silk Microfeel.
• Manganese: Este material mejora las características del marco, aumentando su resistencia al desgaste causado por las vibraciones. El marco de Manganese está montado en todos los sillines de nivel dinámico.

El sillín Prologo Scratch M5 representa la nueva línea de sillines que utiliza tecnologías 4.0; innovadoras en cuanto a tamaño, forma y ergonomía, son aptas para muchos usos y disciplinas Carretera, MTB, Gravel incluyendo el Triatlón. Gracias al nuevo diseño, tamaño y forma ergonómica "T", Scratch M5 es adecuado para hombre y mujer. El tamaño es de 250 x 140 mm.

Rail Nack: Rail fabricado de nano fibra de carbono, Kevlar y aluminio, los filamentos se colocan en la zona de la abrazadera de la tija del sillín, tratados con el proceso de producción llamado Trenzado de Carbono (BCR). Este se hace con el fin de obtener "la fusión perfecta" y la uniformidad de los diversos tipos de fibras y materiales. El resultado es un equilibrio y resistente a la penetración. Características:

• Tamaño: 250 x 140 mm
• Peso: 155 g
• Raíles: Nack 7x9.3 mm

Tecnologías:

• MSS- Multi Sector System: diseñado en colaboración con el Politécnico de Milán, mejora el confort y las prestaciones. Las espumas activas, separadas unas de otras, crean 5 zonas mapeadas que funcionan individualmente, soportando el movimiento normal de pedaleo tanto en la fase de empuje como en la de tracción. La forma redonda del Scratch M5 permite que la pelvis gire de forma natural, creando estabilidad y apoyo para las zonas lumbares; también favorece la distribución de la presión sobre una superficie mayor.

El sillín Selle Italia SLR Boost Gravel Superflow ha sido diseñado para los amantes de la aventura y de la adrenalina. En comparación con la versión para carretera, el sillín se caracteriza por la inclusión de Light Gel en el acolchado, elegido para dar mayor elasticidad al sillín, soportando las vibraciones constantes de la superficie y garantizando un asiento de alto rendimiento y cómodo en cualquier situación. Los insertos especiales Hi-Viz en la parte posterior garantizan seguridad y visibilidad incluso de noche y, junto con los detalles verdes, contribuyen a dar al sillín un estilo inconfundible en línea con las tendencias del mundo del gravel.

Características:

• Categoría: Performance
• idmatch cat: S3, L3
• Rail: TI 316 Tube Ø7 mm
• Cubierta: Fibra-Tek
• Peso: 204 g (S3), 209 g (L3)
• Dimensiones: 130x248 mm (S3), 145x248 mm (L3)

*Gracias a la tecnología Idmatch Smart Caliper, Selle Italia ofrece 6 variantes de tamaño divididas en dos grupos: S1, S2, S3 – L1, L2, L3. Con respecto a los tamaños, los sillines S son todos bastante estrechos, es decir, con un punto de asiento entre 131 y 136 mm de ancho mientras que las L van de 145 mm hasta un máximo de 150 mm. El número asociado con el tamaño (1, 2 o 3) identifica la presencia o ausencia del corte central (tecnología Flow): un corte anatómico especial que permite «descargar» el punto de asiento, garantizando un excelente confort a través de una mayor flexibilidad en la parte central del sillín. Los modelos S1 y L1, aptos para ciclistas sin una gran rotación pélvica, no tienen el corte central y, por lo tanto, no necesitan aligerar la presión y la fricción creadas en el sillín. Los sillines S2 o L2 disponen de un corte central de dimensiones reducidas y son aptos para ciclistas con una rotación pélvica media que durante el pedaleo producen presión y rozamiento: elementos que juntos hacen que aumente la temperatura en el punto de asiento y pueden crear una condición crítica y molestias a nivel físico. El tercer tamaño – S3 o L3 – se refiere a sillines con corte central grande, recomendados para ciclistas con una rotación pélvica elevada, que crean mucha presión y rozamiento en la superficie del sillín. Con el tamaño 3, también hay disponibles sillines con tecnología SuperFlow, es decir con corte central todavía más grande, para ciclistas que prefieren una sensación de mayor comodidad. De hecho, la tecnología SuperFlow reduce drásticamente todas las incomodidades causadas por una prolongada presión en la zona pélvica y permite encontrar siempre una posición de asiento óptima muy confortable.

El sillín Selle San Marco Allroad Open-Fit Racing Wide es el modelo más joven de la colección Selle San Marco. Diseñado para ser un sillín multipropósito, utilizable en varios terrenos al igual que las aplicaciones modernas de Gravel. Allroad combina las líneas ergonómicas ganadoras de las últimas generaciones de sillines con las soluciones de acolchado todoterreno más generosas. El diseño de este sillín tiene un frente muy delgado para garantizar la máxima libertad para las piernas mientras pedaleas y así evitar rozaduras. Una gran superficie de soporte en el área isquiática, elevada en la parte trasera para soportar de manera óptima al usuario durante los viajes largos. El acolchado, con espesores aumentados para ofrecer una excelente sensación en fondos ajustados.

El sillín tiene el perfil lateral de la superficie del asiento identificable con una línea curva que tiene una depresión central mayor de 5 mm y, por lo tanto, se clasifica como ondulado. Esta peculiaridad hace que el sillín sea especialmente cómodo incluso para sujetos con espaldas planas, lo que facilita la postura correcta en bicicleta. Las versiones Racing y CarbonFX presentan el material Woven en los extremos laterales, una característica funcional importante para preservar el sillín en caso de caída o deslizamiento contra cuerpos abrasivos. Características:

• Rail: Stealth Xsilite
• Cuerpo: Fibra de carbono reforzado
• Acolchado: Biofoam
• Cubierta: Microfeel
• Dimensiones: 268 x 146 mm
• Peso: 175 g
• Nivel: Racing

Tecnologías:

• Biofoam: Estructura biodinámica que sigue los movimientos de la pelvis durante el pedaleo, garantiza comodidad, bajo peso, resistencia duradera y soporte ideal. La superficie garantiza la repelencia total del relleno de agua.
• Fibra de Carbono Reforzada: Nylon con altas propiedades, enriquecido con un alto porcentaje de fibras de carbono largas, para mejorar las características de rigidez y durabilidad sin afectar el peso.
• Microfeel: Forro transpirable con alta resistencia a la abrasión. Menos deformable que los materiales tradicionales y más ligero. Bio-compatibles. Disponible hoy en algunos modelos con el nuevo acabado efecto seda, Silk Microfeel.
• Stealth Xsilite: Material con un alto porcentaje de silicio, combinado con partículas de titanio y carbono. Es ligero, resistente y no se ve afectado por ninguna condición climática. El desarrollo de la tecnología sigilosa garantiza la resistencia al estrés. Todos los sillines Racing se ofrecen con el marco Stealth Xsilite.

El sillín Selle Italia Novus Boost Gravel Heritage Super Flow ha sido diseñado especialmente para la modalidad de Gravel. Cuenta con los raíles de Titano 316 y el recubrimiento de Fibra Tech.

Características:

• Categoría: Expert
• idmatch cat: S3, L3
• Rail: Titanio 316
• Cubierta: Fibra Tech
• Peso: 235 g (S3),240 g (L3)
• Dimensiones: 135x256 mm (S3), 146x256 mm (L3)

*El sistema idmatch permite identificar el sillín ideal de cada ciclista partiendo de las medidas antropométricas y funcionales del ciclista. Gracias a un sofisticado algoritmo y utilizando algunas sencillas medidas antropomórficas la marca ofrece la solución más idónea a las características físicas del ciclista.

• L3 (distancia entre huesos isquiáticos grande y rotación pélvica alta)
• S3 (distancia entre huesos isquiáticos pequeña y rotación pélvica alta)